KACPER TUROBOYSKI - KIEROWCA KARTINGOWY
Kacper to piętnastoletni sportowiec, kierowca z Warszawy. Pierwszy raz wskoczył za kierownicę gokarta już w wieku 5 lat i od razu poczuł, że to jest to. Na początku swojej kariery związał się z zespołem Bambini Racing, który reprezentuje do dziś. Popularny "Turbo" zadebiutował w wyścigach po zaledwie dwóch latach przygotowań i wystąpił w ostatniej rundzie Rok Cup Poland 2015. Swój pierwszy pełny sezon - 2016 Kacper poświęcił na zdobywanie doświadczenia poprzez walkę w środku stawki.
Rok 2017 to walka w ścisłej czołówce kategorii BabyRok w Rok Cup Poland. Sezon udało mu się zakończyć na miejscu 4. Wywalczył również 5 miejsce we Współzawodnictwie Dzieci i Młodzieży, a także 6 miejsce w Kartingowych Mistrzostwach Polski.
Sezon 2018 to już prawdziwa petarda w wykonaniu Turbo! Kacper wręcz go zdominował , Rok Cup Poland - stanął na podium podczas każdej z sześciu rozegranych rund, z czego wygrał aż 3! Tym samym z ogromną przewagą zwyciężył w Rok Cup Poland w kategorii BabyRok. Do swoich sukcesów zawodnik może dopisać również Mistrzostwo Polski w tej samej kategorii. Rok 2018 to dla Kacpra osiągnięcia również na na innym polu, sportowiec realizuje się w drugiej pasji, którą jest karate. To ono uczy go pokory, cierpliwości, a także uczciwej rywalizacji. Dopisuje on do swojego CV pierwsze miejsce w Mazowieckiej Lidze Karate oraz zwycięstwo w międzynarodowych zawodach "Kobierzyce Cup".
W sezonie 2019 Kacper przeszedł do nowej serii - Rotax Max Challenge Poland. Zawodnik przesiadł się również do szybszej kategorii Mini Max. Debiut przekroczył wszelkie oczekiwania - Turbo po zaciętej rywalizacji zwyciężył w klasyfikacji generalnej i tym samym zdobył bilet na Finał Światowy - Rotax Max Challenge Grand Finals. W sierpniu kierowca wziął też udział w Europejskim Finale Rotaxa rozgrywanym w austriackim Brucku, gdzie gościnnie wystąpił w kategorii Micro Max i zajął 3 miejsce, zostając trzecim kierowcą Micro w Europie! Finał Światowy zawodnik kończy ostatecznie na 19 pozycji.
Rok 2020 to dla Turbo bardzo pracowity czas. Zawodnik podejmuje ogromne wyzwanie, którymi są starty w dwóch seriach ROK i ROTAX w kategorii Mini. Kierowca mimo obostrzeń startuje szczęśliwie we wszystkich rundach obu serii, oraz Mistrzostwach Polski z ogromnym sukcesem. W Rotax Max Challenge Poland wygrywa serię, natomiast w Rok Cup Poland staje na trzecim miejscu w serii oraz zdobywa tytuł Wicemistrza Polski. Ten pracowity rok został zwieńczony również zdobyciem 2 biletów na finały światowe każdej z serii. Niestety Rotax Grand Finals w Portimao nie odbył ze względu na pandemię. W Roku zaś Kacper dostał się do finału, lecz zabrakło szczęścia na zajęcie satysfakcjonującej pozycji.
Rok 2021 to dla zawodnika ogromny przełom, ponieważ rozpoczyna rywalizację w nowej kategorii Junior Max i startuje we wszystkich rundach Rotax Max Challenge Poland, gdzie walczy z ogromnie doświadczonymi zawodnikami. Mimo trudności, debiut wieńczy trzecim miejscem w serii w Polsce.
Rok 2022 to kontynuacja rywalizacji w kategorii Junior Max w serii Rotax Max Challenge Poland. Turbo zdominował swoich rywali wygrywając puchar już w przedostatniej rundzie, zdobywając tym samym bilet na Rotax Grand Finals w Portimao. Zawodnik zadebiutował również w nowo wdrożonej serii elektrycznej E20 w kategorii Junior zajmując 3 miejsce w zawodach Euro Trophy .
Rok 2023 to rywalizacja w nowej kategorii Senior Max . Kacper w klasyfikacji pucharu zajmuje 2 miejsce ze stratą 6 punktów do lidera. Największym osiągnięciem tego sezonu był start w finale światowym Rok Superfinal 2023 gdzie rywalizował w stawce najlepszych kierowców na świecie zajmując 3 miejsce.
Aktualnie zawodnik planuje starty w kolejnym sezonie 2024 a o szczegółach dowiecie się już wkrótce z jego profilu na https:www.facebook.com/turbokacper/.
Kacper jest wielkim fanem Formuły 1, a jego marzeniem jest możliwość startów w królowej sportów motorowych. Przed nim jeszcze daleka droga do F1, ale wszystko jest możliwe, ponieważ w każdym sezonie Turbo udowadnia nam, że jest jednym z najlepszych polskich kierowców swojego pokolenia. Jednak jego rozwój wymaga ogromnego budżetu, nie wystarczy tu talent, zaangażowanie i pasja. Na zakup sprzętu, opłacenie składek wpisowych oraz wyjazdy na imprezy międzynarodowe potrzebny jest ogromny budżet, dlatego wszystkich których zainteresowała historia młodego zdeterminowanego kierowcy, sportowca, gorąco prosimy o wsparcie w postaci przekazania 1,5% podatku.
